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Ducati 996 completamente stravolta: il restyling che ha fatto impazzire il mondo del web

La Ducati 996 è una delle moto più iconiche della storia, ma ora sul web impazza uno dei restyling più incredibili mai visti.

Sono diversi i marchi che nel corso degli anni hanno dimostrato di sapersi imporre nell’immaginario collettivo con potenza e classe, con la Ducati che sta vivendo al giorno d’oggi il suo momento di gloria. La casa italiana da diverso tempo è il simbolo del motorsport, capace di dare vita a una serie di moto vincenti come poche altre.

Ducati 996 (Ducati Media Press) – Motomondiale.it

Lo si vede con i risultati odierni che sta ottenendo in MotoGP, con Pecco Bagnaia che ha conquistato ben due titoli Mondiali consecutivi, ma non sembra ancora bastare. Sono diverse anche le moto stradali che hanno fatto la storia e una delle sportive più belle in questo ambito è stata senza dubbio la Ducati 996.

Si tratta di un modello che è nato nel 1999 ed è rimasto sul mercato fino al 2002. Le caratteristiche evidenziano una moto da 203 cm di lunghezza, una larghezza di 78 cm e un’altezza da 108 cm.

Il motore interno è un bicilindrico da 1000 di cilindrata che ha modo di erogare un massimo di 112 cavalli. In questo modo il picco di velocità che può raggiungere è di ben 260 km/h. Un modello iconico, ma qualcuno ha voluto renderlo ancora più accattivante.

Ducati 996 da Dubai: ecco come è diventata

Si sa che i customizer in tutto il mondo non mancano di certo e la Ducati è uno dei modelli che è in grado di stuzzicare come poche altre la fantasia dei motociclisti. Per questo motivo non deve stupire il fatto che di recente sia nata una versione eccezionale della Ducati 996, una novità che di certo nessuno si aspettava.

Ducati 996 (Instagram – motomondiale.it)

A Dubai è nata infatti una incredibile Ducati 996, un modello partorito grazie al duro lavoro di Alan Boyter, con questo che ha lavorato per molti mesi per il perfezionamento della moto. Le sue aggiunte prevedono l’utilizzo di freni a disco Braketech e di pinze Brembo, senza poi dimenticare le forse Ohlins.

Anche il motore ha subito delle modifiche, anche se la potenza è rimasta invariata. Le aggiunte fatte a questa moto hanno portato all’utilizzo di un filtro di sfiato K&N e un radiatore FRAM Corse. Un modello eccezionale che si perfeziona anche grazie all’aggiunta di una strumentazione GPS. Una moto dunque favolosa che ha fatto la storia e che si presenta in chiave moderna.

Francesco Domenighini

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