In occasione dell’ultimo salone del motociclo di Milano, EICMA 2011, è stata presentata per la prima volta in Europa la nuova GSX-R1000.
Rispetto alla versione precedente, la nuova GSX-R1000 si distingue non solo per la nuova linea aggressiva e più filante grazie anche allo scarico singolo ma per molti altri aspetti.
Nuove pinze monoblocco Brembo a montaggio radiale, pistoni derivati dalla MotoGP 11% più leggeri, una migliorata risposta all’apertura del gas, nonché una miglior potenza e accelerazione ai medi regimi, una riduzione dei consumi dell’8%, una riduzione del peso di almeno 2 kg, la forcella anteriore BPF con più tarature e nuovi pneumatici anteriore e posteriore, queste le caratteristiche che fanno della GSX-R1000 la regina della gamma Suzuki.
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