Scooter 125, i migliori modelli per andare anche in autostrada: costano poco e viaggiano tanto

Scooter 125, ci siamo quasi: a breve sarà possibile percorrere con loro anche l’autostrada! Ecco i migliori modelli per farlo: costano poco e viaggiano tanto.

Viaggiare in autostrada, in Italia, anche con il 125cc sarà tra pochissimo possibile. Manca solamente l’ultima ratifica del Codice della Strada, quella da parte del Senato, e poi tutto sarà ufficiale. Tra tutti i modelli che sono in circolazione sul mercato, vediamo insieme i migliori in termini di prestazioni ma anche in termini di rapporto qualità-prezzo.

Come accennato, il Senato sta per dare il via libera al nuovo Codice della Strada secondo cui anche gli scooter 125 potranno circolare in autostrada. Una scelta che rivoluziona gran parte delle abitudini degli italiani che fino a questo momento si sono avvalsi dell’uso di questo mezzo solamente in città e nelle strade extraurbane, tranne  appunto autostrade e anche tangenziali.

Ecco le abitudini stanno ora per cambiare e, dopo l’ok della Camera, sta per arrivare anche quello del Senato. La possibilità sarà perciò data ai conducenti di 125 che sono in possesso di patente A, B e superiori ma anche a coloro che sono dotati di patente A1 o A2 da almeno due anni. Vediamo allora i migliori scooter in commercio, con qualità elevata e prezzo davvero contenuto!

Svolta per i 125cc, presto potranno percorrere le autostrade in Italia! I migliori modelli da scegliere

Partiamo dal primo, uno dei più amati tra i 125, ovvero l’Honda SH 125. Questo ha una potenza massima di 13 Cv a 8.250 giri/min e una coppia di 12 Nm a 6.500 giri/min; i consumi dichiarati sono di 45,7 km/l e il suo prezzo è di 3.890 euro! Abbiamo poi il Piaggio Liberty 125 con 11 CV di potenza a 8.250 giri/min e una coppia di 10,7 Nm a 6.500 giri/min; qui i consumi sono di 40 km/l e il prezzo è di 2.999 euro.

Da menzionare è sicuramente anche l’Aprilia SR GT, più potente dei precedenti: dichiara un massimo di 15 CV a 8.750 giri/min e una coppia di 12 Nm a 6.500 giri/min. I consumi sono di 2,5 l/100 km e per quanto riguarda il prezzo ci sono diversi livelli da considerare. Per il modello di base parliamo di 3.999 euro; per la versione ‘Sport Abs’ si arriva a 4.299 euro, mentre per la versione top-di gamma ‘Replica’, con livrea racing, si arriva a 4.499 euro.

Da tenere in considerazioni anche questi modelli. Il Keeway Iskia 125 ha un prezzo di 2.390 euro con 7,7 CV di potenza a 7.500 giri/min e 8,5 Nm di coppia massima a 6.000 giri/min. Il Kymco Agility 125 da 10,6 CV a 8.500 giri/min e 9,3 Nm di coppia massima a 7.000 giri/m a 2.790 euro (che diventano 2.290 euro nella versione Power Up).