Max Biaggi, leader del campionato mondiale Superbike arriva con Eugene Laverty ed il team Aprilia Racing nel tempio della velocità, e lo fa con il piglio di chi vuole rimanere in testa. Proprio a Monza lo scorso anno Laverty fece una doppietta, e doppietta fu anche per Biaggi però nel 2010.
Max, reduce da un week end difficile in quel di Assen, che però l’ha visto passare in testa alla classifica mondiale a scapito del campione in carica, Carlos Checa, ammette di avere un debole per la pista brianzola, una pista che con le sue staccate micidiali accompagnate a feroci accelerazioni, si presta all’alta velocità. Una pista che oltretutto è favorevole alle quattro cilindri.
Certo non sarà una passeggiata, Carlos Checa, reduce da un week end ancora peggiore del romano, avrà voglia di rifarsi, e poi c’è il gruppetto degli inseguitori, da Tom Sykes a Sylvain Guintoli, da Melandri ad Haslam, passando per Rea. Classifica corta, del resto siamo solo all’inizio, e tanto equilibrio, almeno in questa prima parte di stagione. A complicare il compito di Biaggi ci sarà pure il compagno Eugene Laverty che dopo il podio ad Assen (3° posto in Gara 2), è rientrato a pieno titolo nel gruppo di testa che insegue i due mostri sacri (Biaggi e Checa), con 56 punti.
Max Biaggi
“Non lo nascondo, Monza è una pista che piace sia a me che alla RSV4. Possiamo sicuramente lottare per la vittoria, ma dobbiamo anche considerare i nuovi equilibri messi in mostra dalle prime gare. Ci sono diversi piloti e moto che hanno fatto il salto di qualità, la lotta per il primo posto si è fatta serrata e la sorpresa è dietro l’angolo. Assen ci ha restituito la leadership in campionato, ma abbiamo sofferto molto sia in prova che in gara. Fare bene a Monza, davanti ai nostri tifosi, sarebbe importante per la stagione”.
Eugene Laverty
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