MotoGP Sachsenring: nelle libere il più veloce è Pedrosa, Rossi 11°

Dani Pedrosa (Repsol Honda), strappa nel finale il miglior tempo al compagno di scuderia Casey Stoner, distanziandolo di 87 millesimi, terzo Jorge Lorenzo (Yamaha) che però è reduce dall’incidente di settimana scorsa ad Assen quando è stato letterlamente falciato da Alvaro Bautista procurandosi non poche noie fisiche.

I soliti protagonisti quindi, anche se, guardando bene l’evoluzione delle prove, possiamo già dividere in tre fasce la top6 di questa sessione. Si perchè mentre la differenza tra i due piloti dalle Honda è di 87 millesimi di secondo, il pilota della Yamaha accusa ben 2 decimi pieni dall’australiano e quasi 3 dal connazionale, e questo è un primo gap importante.

Il secondo gap c’è proprio tra la Yamaha di Lorenzo e quelle che seguono, con Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) che accusa a sua volta quasi 3 decimi dallo spagnolo e quasi 6 decimi dalla Honda di Pedrosa, e la coppia Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) – Barbera (Pramac Racing) che, insieme ad Hayden (7° su Ducati), si posizionano a 7 decimi abbondanti dal tempo del leader delle prove.

All’8° posto c’è il crono di Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), forse è ancora intimorito dall’incidente di Assen e non ancora al top della forma, dietro di lui il pilota di casa, Stefan Bradl (LCR Honda), che davanti al proprio pubblico piazza un tempo di 1’23.306, con un gap di quasi un secondo dalle velocissime Honda ufficiali, ma ricordiamo che Bradl è anche un esordiente nella MotoGP.

Decima posizione per Ben Spies (Yamaha) che insieme a Valentino Rossi (11°, Ducati) forma la coppia dei piloti più in crisi in questo inizio di stagione. L’americano accusa praticamente un secondo di gap dalla Honda, ma quel che più preoccupa sono i 7 decimi dalla moto dell’infortunato Lorenzo, dato che sono entrambi su una Yamaha ufficiale.

Per Rossi invece non si sa più a che santo votarsi, forse nel pomeriggio la pioggia aiuterà il campione italiano, però è scoraggiante vedere un pilota abituato al podio, navigare costantemente nei dintorni della 10° posizione, nelle libere come in qualifica e in gara.

Tra le ufficiali fa il suo ingresso il collaudatore Franco Battaini (Cardion AB Motoracing) del team Ducati, che ha preso il posto dell’indisposto Karel Abraham (ed anche la moto), chiudendo questa prima sessione con il 18° tempo a 3.2 secondi di distanza dalla vetta.

Nelle CRT torna in vetta per ora Randy De Puniet, pilota francese della Power Electronics Aspar, che la spunta su Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) e Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini).

Gli altri italiani in pista sono Mattia Pasini (Speed Master) che termina 19° nonostante una caduta e Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) al 20° posto.