Le moto più strane in commercio: modelli da strapazzo, quante sorprese in concessionario

Avete notato quante moto strane ci sono in commercio? Ecco i modelli da strapazzo e le sorprese che si trovano in concessionario.

Il mercato delle due ruote è più florido che mai e oggi, anche a causa di un leggero calo di appeal delle automobili, lo è ancora di più. Entrando in un concessionario si può trovare davvero di tutto: modelli da città, da viaggio, da sterrato, da fondo misto e ovviamente esemplari fuori dal comune nati per sorprendere. Va detto che molte di queste bellezze fuori concorso, non hanno mai messo una ruota in Italia, ma nei Paesi nativi o dove sono state distribuite hanno registrato un successone.

Come vedremo in seguito, si tratta di mezzi adatti per tutti i palati e per tutti i tipi di superficie. In questo caso la parola d’ordine non è tanto potenza o affidabilità, quanto stupire e non passare inosservati quando si è in strada. Altro dettaglio da non sottovalutare è che si tratta di produzioni perlopiù giapponesi, realizzate dai colossi più noti come Suzuki, Yamaha, Honda e Kawasaki.

Moto strane in commercio, ecco i modelli che lasciano a bocca aperta

Partiamo dalla Yamaha AC 200. Tout-terrain vecchio stampo, presenta ruote con tasselli molto visibili, la sella piatta e il portapacchi. Minimal nelle dotazioni la si può trovare in Nigeria e in alte zone dell’Africa. A spingerla un monocilindrico  quattro tempi da 196 cc con avviamento a pedale e zero elettronica. Provvista di rapporto a cinque marce, con serbatoio da 10 litri, sulla bilancia segna 112 kg.

La Suzuki Satria è vendutissima soprattutto in Indonesia. Creata ad hoc per le esigenze locali, è piccola, ma sportiva.

Si va in Messico con la Italika FT200. Da noi pressoché sconosciuta, è stata pensata anche e soprattutto per le classi più povere del posto sostituendo l’auto. Costa appena 1.283 e può essere acquistata addirittura a rate settimanali.

La Kawasaki Stockman è abbastanza lontana dall’idea che abbiamo noi della “verdona”. Ambitissima in Australia, è utilizzata da chi possiede tenute agricole di ogni sorta, montando delle strutture per il trasporto di cassette e oggetti.

Interessante il caso della Honda Shadow 150. Custom un po’ pacchiana che potrebbe fare concorrenza alle americane più estreme, è stata pensata per i cinesi, non a caso è figlia di una joint venture tra i gigante dell’Ala Dorata e la locale Sundiro.

Infine citiamo la Yamaha Saluto RX. Leggerissima da 110 cc e meno di 9 cv, è ricerca in India. Da noi si comprerebbe a soli 550 euro.