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Talmente lussuosa che non ha prezzo: questa moto riscrive le regole

Una moto rivoluzionaria si presenta sul mercato e il lusso è davvero straordinario.

Le moto lussuose sono ormai quelle che sono maggiormente considerate anche sul mercato, basti pensare infatti come siano arrivate al primo posto nelle vendite dei gioielli come la BMW R 1300 GS. Una enduro stradale di rara bellezza che ha saputo andare oltre al prezzo di partenza di 21.500 euro.

Talmente lussuosa che non ha prezzo: questa moto riscrive le regole (motomondiale.it)

Una due ruote che ha dimostrato come il lusso sia davvero alla base di certe moto, ma che soprattutto vi è modo di poter portare avanti questi progetti, mantenendo i prezzi anche molto vantaggiosi. Lo si vede perfettamente con il progetto che ha deciso di portare avanti un’azienda di moto artigianali.

Non ci si deve limitare solo alle moto di serie, ma spesso si può creare un gioiello di rara bellezza con delle due ruote uniche. Quest è il progetto che ha deciso di portare avanti la Tamarit Motorcycle, un colosso che ha dato vita alla bellissima Triumph 155 Martiusha, una scrambler da sogno e con pochissimi difetti.

Triumph 155 Martiusha: modello unico e artigianale da sogno

Continuano le migliorie sul mercato delle moto artigianali e uniche nel proprio genere e ora lo si vede chiaramente con il caso della Triumph 155 Martisuha. Si tratta di una moto che si basa su di un modello che ha fatto la storia come la Scrambler 1200 XE, con questa moto che punta per prima cosa sulla progettazione di una due ruote che fa dell’eleganza il suo punto di forza.

Triumph 155 Martiusha: modello unico e artigianale da sogno (Tamarit Press Media – motomondiale.it)

Tra le varie innovazioni che ha deciso di apportare la Tamarit Motorcycle vi è il fatto di dare vita a una sedile sdoppiato per il pilota e il passeggero, senza dimenticare poi la grigia protettiva. Per poter dare vita a questo modello, l’azienda spagnolo ha deciso di ascoltare quello che era il progetto di un importante cliente in Germania che vedeva in questa moto gioiello.

L’estetica è proprio il suo grande punto di forza, tanto è vero che è bello notare come sia stato ridipinto anche il motore di questa moto, senza dimenticare poi l’uso anche di emblemi che sono lavorati. Sono diversi gli aspetti che hanno reso unica nel proprio genere questa moto, partendo per esempio dalla cubrecarter Patagonia e il guardabarro Sahara. Una moto di indubbio valore e unica nel proprio genere come poche si erano viste in passato.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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